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Vélo de route PULSIUM 6.0 Beige Septembre LAPIERRE - Ref LPPTA
3 399,00 €
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Information sur le produit
Couleur : Beige
Composition : Carbone UD SL
Caractéristiques :
- Cadre Carbone UD SL
- Fourche Carbone UD SL
- Dérailleur arrière Shimano 105 Di2 R7150, 12 vitesses
- Dérailleur avant Shimano 105 Di2 R7150
- Manettes Shimano 105 ST-R7120
- Pédalier Shimano 105 R7100, 50-34T, 170mm (XS, S), 172.5mm (M, L), 175mm (XL)
- Boîtier de pédalier Shimano Press Fit BB71-41B
- Chaîne Shimano M7100, 12 vitesses
- Cassette Shimano R7100, 11-34T, 12 vitesses
- Disques de frein Shimano 105 Di2 BR-R7170, 160/140 mm
- Cintre Lapierre Aluminium, Width: 380mm (XS), 400mm (S, M), 420mm (L, XL, XXL), Drop: 120mm, Reach: 70mm, Flare: 10°
- Ruban de cintre Lapierre Tape
- Potence Lapierre Aluminium, semi-integrated routing, -10°, Ø: 31.8mm, 80mm (XS), 90mm (S), 100mm (M), 110mm (L), 120mm (XL, XXL)
- Jeu de direction Acros intégré
- Selle Fizik Aliante R5 150mm
- Tige de selle Lapierre Aluminium, Ø: 27.2mm, L: 350mm
- Paire de roues DT Swiss E1800 Spline 30mm (22mm width), Centerlock, Tubeless compatible, XD Driver
- Pneus Schwalbe One Perf, RaceGuard, MicroSkin, TLE, 25-622
- Pédales VP-335 Clips & Strap
Résister face à la pluie battante qui glace vos os. Défier les derniers kilomètres qui vous séparent de l’objectif d’une vie. Créer des liens inaltérables et apercevoir des nouveaux horizons communs. Le nouveau Lapierre Pulsium est un peu de tout cela, il crée, s’adapte et se fond dans tous les décors de votre vie sportive. Baptisé comme le plus polyvalent de nos vélos de route en carbone, cette machine mêle un ADN 3 en 1 et une géométrie fortement inspirée de la longue distance. Voyage à vélo, bikepacking, course d’ultra distance ou entrainement croisé : rien ne résistera à sa géométrie ni à ses caractéristiques allroad capables de rouler partout (routes cahoteuses, pavées et même sur chemins propres). Cet endurant se rapproche même de « l’extrême » lorsqu’il est intégralement équipé : sacoche de selle, sacoche top tube, sacoche de cadre en plus d’une sacoche de cintre. Le volume s’intègre parfaitement aux lignes du vélo sans pour autant gêner la maniabilité de l’ensemble.
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